Fraktkostnadene øker etter militære streiker i Midtøsten

Fraktkostnadene, som bidrar til den totale kostnaden for en solcelleinstallasjon, har økt-på-uke på handelslinjer ut av Fjernøsten etter militære angrep i Midtøsten, ifølge analyse publisert av Xeneta.

Norges-hovedkontors siste oppdatering sier at konflikten i Midtøsten fremhever hvor raskt en regional krise kan spre seg over forsyningskjeder og eskalere fraktratene.

Markedets gjennomsnittlige spotkurs fra Fjernøsten til USAs vestkyst var $2123 per førti-fotsekvivalentenhet (FEU) i går (5. mars), sammenlignet med $1883 per FEU 26. februar. På ruten Fjernøsten til USAs østkyst var den gjennomsnittlige spotkursen $2870 per FEU i går, sammenlignet med $2659 per uke.

Lignende økninger ble registrert på ruten Fjernøsten til Middelhavet, som gikk fra $3335 per FEU forrige uke til €3570 per FEU i går, og på ruten Fjernøsten til Nord-Europa, som gikk fra $2224 per FEU 26. februar til $2338 per FEU 5. mars.

I motsetning til dette forble markedsgjennomsnittlige spotrater på ruten Nord-Europa til USAs østkyst relativt stabile, og stod på $1451 per FEU i går, sammenlignet med $1487 per FEU uken før.

Ytterligere data fra Xeneta har funnet 147 containerskip som for tiden ligger i ly i Persiabukta og ikke kan forlate på grunn av risikoen for å seile gjennom en aktiv konfliktsone.

Xeneta sjefanalytiker, Peter Sand, kommenterte at globale forsyningskjeder fortsetter selv gjennom den mest alvorlige krisen, med flere skip på vannet som for tiden seiler mot Gulfen.

"Spørsmålet er hvilke havner de vil bli omdirigert til og hvor containere skal losses," forklarte han. "Alternative havner er ikke utstyrt for å håndtere en plutselig økning i volumer som kommer mot kaotiske tidsplaner, så det forventes alvorlig overbelastning."

Sand la til at selv om de mest betydelige økningene i fraktratene finnes på handeler nærmest episenteret av konflikten, viser tidlige Xeneta-data at ringvirkninger begynner å bli sett langt unna konfliktsonen, med gjennomsnittlige spotrater fra Kina til Storbritannia som øker med 9 % sammenlignet med 26. februar.

Ifølge analyse fra prisrapporteringsbyrået OPIS har den militære aksjonen så langt hatt en begrenset direkte innvirkning på kinesisk solcellemodul og cellehandel, men har allerede hatt innvirkning på containerfrakt, som er den primære transporten for solenergiprodukter i regionen.

Analytikerens siste oppdatering for PV Magazine sier at med flere rederier til Midtøsten som allerede er suspendert, kan logistikkforstyrrelser på kort sikt forsinke råvareleveranser og bidra til prisvolatilitet.