Mercedes avduker bil med 20 % effektiv ultra-tynt solbelegg

Den tyske bilprodusenten Mercedes-Benz har avduket Vision Iconic-prototypen, den første bilen med solcelleløsningen "solar paint", på Shanghai Fashion Week i Kina. Selskapet sa at belegget består av innovative moduler som er bare 5 mikrometer tykke som kan påføres bilens karosseri «som en wafer-tynn pasta» eller andre underlag.

Det beskyttende laget er beskrevet som en ny nanopartikkelbasert-maling som lar 94 % av solenergien passere gjennom. Hver modul veier 50 gram per kvadratmeter, er tynnere enn et menneskehår, og oppnår rundt 20 % effektivitet over et 11-kvadrat-meter areal, tilsvarende en middels stor SUV.

Mercedes hevder at belegget kan generere elektrisitet for opptil 12 000 km reise per år under standardisert bestråling ved sitt anlegg i Stuttgart, Tyskland, eller opptil 20 000 km i Beijing. Solbelegget kan påføres med hvilken som helst malingsfarge og bruker ikke silisium eller sjeldne jordartsmetaller. Den kan generere energi når kjøretøyet er slått av og lagre den direkte i batteriet.

«Vision Iconic legemliggjør vår visjon for fremtidens mobilitet», sa Markus Schäfer, medlem av styret for Mercedes-Benz Group AG. "Med banebrytende innovasjoner som nevromorfisk databehandling, steer-by--wire-styring, solenergimaling og høyautomatisert kjøring på nivå 4, sammen med banebrytende-teknologi, setter vi nye standarder for den elektriske og digitale tidsalderen."

Prototypen har også nevromorf databehandling for å redusere energien som kreves for databehandling med 90 %, og støtter autonome kjøresystemer. Vision Iconic inkluderer styring-for-wire-styring, og eliminerer den mekaniske koblingen mellom rattet og forhjulene for å spare plass og forenkle interiørdesign.